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星紀魅族壯士斷腕，大廠造芯何去何從？
8月8日，成立不足半年的星紀魅族發(fā)布聲明稱，集團做出戰(zhàn)略調整，決定終止芯片業(yè)務。與此同時，“星紀魅族應屆生入職兩周被裁”的消息更是一度沖上脈脈熱榜第一。就終止自研芯片業(yè)務一事，星紀魅族官方表示，面對全球經濟市場的變化，為應對長期發(fā)展的挑戰(zhàn)，星紀魅族集團做出戰(zhàn)略調整，決定終止芯片業(yè)務，公司將妥善處理此...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務
近日，魅族在招聘網站發(fā)布多個汽車相關的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關、智能座艙測試工程師、車載系統(tǒng)產品經理、機械結構工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關人士表示，公司確實在儲備和招募汽車相關領域的人才。不過，雖然魅族開始儲備相關汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對于魅族造車的說法，吉利...
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李書福大動作！不只是造手機
2022年7月，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權、跨界進軍手機行業(yè)之消息曾引發(fā)各界廣泛關注。3月8日，星紀魅族集團正式宣布成立，沈子瑜出任集團董事長兼CEO，設有XR、智能手機和前瞻技術三大事業(yè)部。XR事業(yè)部方面，星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼 XR 事業(yè)部總裁王勇談到，面向全球30萬億市場，...
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《財富》對話星紀魅族集團聯(lián)合創(chuàng)始人蘇靜：手機與汽車跨界融合的底層邏輯
我的偶像是埃隆·馬斯克，我是一個比較追求極致的人，有理性與感性的結合，希望給消費者帶來有設計美學、有創(chuàng)新價值的科技產品。——蘇靜2023年10月25日，《財富》（中文版）公布了2023年中國最具影響力的商界女性榜單（Most Powerful Women），蘇靜是今年榜單中的新面孔，也是極為年輕的上...
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李書福造手機要實現了？吉利將大手筆收購魅族79%股權
吉利進軍手機產業(yè)有了實質性進展。根據公示信息，星紀時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。星紀時代相關負責人表示，“本次交易尚需履行相關監(jiān)管機構的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中。針對上述星紀時代與魅族的具體戰(zhàn)略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細節(jié)還在協(xié)商中。...
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老牌手機廠官宣造車
帶著吉利“血統(tǒng)”的星紀魅族11月30日在其發(fā)布會上官宣造車。這家老牌手機大廠將結合吉利汽車的一系列制造能力，打造首個車型MEIZU DreamCar MX，而該車型也將在明年初啟動計劃。...
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星紀魅族證實中止自研芯片業(yè)務，180人團隊遭裁撤
李書福自研芯片的計劃遇到挫折。從星紀魅族官方獲悉，其將中止自研芯片業(yè)務，這意味著旗下芯片研究院也將解散，研究院負責人、來自一線大廠的高管Roca也將離職。目前集團已經拿出員工內部轉崗分流方案，此次業(yè)務調整涉及上海、成都兩地員工合計約180人左右，其中應屆生約為50人。...
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能否成為中國馬斯克，李書福成敗在此一舉
“進了汽車還得用手機，這是汽車人的恥辱?！敝袊こ淘涸菏?、阿里云創(chuàng)始人王堅，2017年曾在一個行業(yè)論壇上表達了對車機系統(tǒng)的失望。五年過去了，王堅期待中的改變并沒有出現。電商平臺上的車載手機支架依然暢銷，許多購買了新車的車主，仍苦惱于汽車不夠聰明，要么是自帶的導航或者音樂軟件不好用，要么是功能欠缺、交...
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星紀時代擬收購魅族科技79.09%股權，李書福布局手機產業(yè)
6月13日下午，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布湖北星紀時代科技有限公司收購珠海市魅族科技有限公司股權案案件公示。根據公示信息，星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。星紀時代疑似實控人為李書福，持股比例為57.8452%。...
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吉利手機要來了！傳魅族被吉利收購
5月5日，多個信息源傳出魅族已經被吉利收購，正在完成交割階段。針對此事，魅族官方未予置評。另外， 今年1月就有媒體報道稱，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機都采用后置矩陣三攝，不過兩種主攝模組設計有所區(qū)別，一個近...
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